四强并立，后者当先。

这项系统从1994年开始建设，到2020年完成，历时26年。20多年间，我国在西昌卫星发射中心共组织了44次北斗发射任务，利用长征三号甲系列运载火箭，先后将４颗北斗一号试验卫星、55颗北斗二号和北斗三号组网卫星送入预定轨道，任务成功率100%，此前发射的所有在轨卫星都已入网。

从刚刚完成的珠峰高程测量，到穿梭在街道上的自动驾驶车辆，从远洋的海轮，到水库大坝的偏移，高精度三维定位，已经成为保障民生、国防安全的基础技术力量。此次北斗系统全球组网完成，国人到世界的任何角落，都可获得其服务而不再受制于他国。

北斗三号全球卫星导航系统由MEO卫星（地球中圆轨道卫星）、IGSO卫星（倾斜地球同步轨道卫星）和GEO卫星（地球静止轨道卫星）等三种不同轨道的卫星组成，包括24颗MEO卫星，3颗IGSO卫星和3颗GEO卫星。

GEO卫星静止在36000公里赤道上空，通常被爱称为"吉"星，而刚刚发射的第55颗卫星是北斗三号系统的第三颗GEO卫星，更被亲切称呼为"嚞星"。

虽然具体那颗卫星是"嚞（zhé）"星，但是在我们的头顶，随时都有超过50颗来自不同系统可提供定位信息的卫星，通常可有超过25颗可提供服务，其中有14颗以上的北斗卫星！是亚太地区分布最为密集的系统。也就意味着北斗可提供最快度、最高精度的定位服务，并择机面向用户提供全天时、全天候、高精度全球定位导航授时服务，以及星基增强、短报文通信、精密单点定位等特色服务。

对于普通消费者来说，日常应用中使用频度较高的应用包括LSB，通俗地说就是定位服务，与北斗系统密切相关。智能手机所使用的芯片，已经普遍集成对北斗系统的支持，除了iPhone。

在实际使用过程中，手机系统会自动切换选择不同的导航系统的信号，对使用者完全透明、无感觉。

根据高德介绍， 在高德地图车机版上，用户可以直接了解当前的搜星定位情况。在精确定位方面，高德的卫星定位和传感器融合技术，能在卫星信号丢失后，依据传感器进行惯性导航，例如，用户在进入隧道或者停车场也可以获得准确的位置更新。

高德还介绍，常规的卫星定位只能实现10米精度，北斗在出行领域的另一个应用场景是高精定位，以采用了高德高精定位的汽车AR导航为例，当用户出行时，可以知道何时并线，走哪个车道。

怎么样，看到这里你是不是也想快快更新下高德地图，感受下来自北斗卫星导航的路况规划？！